在选择机油时，很多车主会遇到一个难题：30和40机油的油耗多大？这两种机油在粘度上有什么区别，怎样影响油耗？这篇文章小编将为你深入解析这两类机油的特点以及他们对油耗的影响。

一、30和40机油的油耗有多大？

当我们提到30和40机油时，其实是在说机油在高温下的黏稠程度。简单来说，数字30的机油比数字40的机油要稀一点。因此，30的机油在车辆运转时可以减少曲轴转动的阻力，这使得发动机在职业时能更加轻松，降低油耗。而使用40号机油时，由于其粘度更高，车子可能会相对沉重一些，油耗就会略显增加。

那么到底增加几许呢？根据实际经验，在多数情况下，使用30号机油的油耗会比使用40号机油低，但这个差异有时并不明显，很多车主可能不容易察觉到。再加上不同的车型、驾驶习性、路况等影响，造成的油耗差异也会有所不同。

二、为什么30有时候更省油？

开门见山说，30机油的流动性更好，这就意味着它在启动时能更快地到达发动机内部进行润滑，从而有效减少磨损，提升燃油经济性。对于一些使用老旧车型的车主，换成30号机油不光对油耗有改善，发动机的冷启动噪音和内部摩擦也会得到一定缓解。

当然，选择合适的机油粘度应该基于你车型的要求。例如，1.8排量下面内容的天然吸气车型通常适合用30号机油，而对于1.8以上或者涡轮增压汽车，使用40号机油可能会更合适，由于它的高温保护性能会更好。

三、更换机油后油耗变化的探讨

曾有车主提到，将机油从40号换为30号后，油耗明显降低，这主要是由于低粘度的机油使得发动机运行更顺畅。但如果你的车是较老旧的车型，长期使用40号机油后更换为30号，可能会由于密封性的难题导致油耗卷土重来。这是由于老车在混合情形下，可能磨损已经比较严重，粘度低的机油可能无法满足其基本的润滑和密封需求。

因此说，更换机油的选择需要权衡利弊。对于一些高转速、负荷较大的车辆，40号机油更稳定，而使用较轻的机油则能带来更好的油耗表现。

四、拓展资料

总体来说，30和40机油的油耗差异并不是完全的，关键在于你的车型和使用习性。如果你希望提升燃油经济性，30号机油是更好的选择。但在选择时，别忘了参考制造商的建议，以确保选择到适合你车型的机油。对任何车主来说，了解机油的特性是保持爱车高效运行的重要一步。希望这篇文章能帮助你做出更明智的选择！